با افتخار اعلام می‌نماییم که برای اولین بار در کشور، تولید شاتون خودروهای پراید، تیبا و TU5 به روش شکست (Fracture Split) در کارخانه ما راه‌اندازی شد.
در این پروژه نوآورانه که منجر به ارتقاء کیفیت و کاهش هزینه‌های تولید گردیده است، شاتون‌هایی که پیش‌تر به روش برش (Cutting) تولید می‌شدند، اکنون با فناوری پیشرفته شکست تولید می‌گردند.
این دستاورد مهم موفق به اخذ تأییدیه‌های رسمی از شرکت ساپکو (SAPCO) و مگاموتور شده و زمینه‌ساز تولید انبوه این قطعه حیاتی به روش شکست در خطوط تولید ما گردیده است.
با افتخار اعلام می‌نماییم که برای اولین بار در کشور، تولید شاتون خودروهای پراید، تیبا و TU5 به روش شکست (Fracture Split) در کارخانه ما راه‌اندازی شد.
در این پروژه نوآورانه که منجر به ارتقاء کیفیت و کاهش هزینه‌های تولید گردیده است، شاتون‌هایی که پیش‌تر به روش برش (Cutting) تولید می‌شدند، اکنون با فناوری پیشرفته شکست تولید می‌گردند.
این دستاورد مهم موفق به اخذ تأییدیه‌های رسمی از شرکت ساپکو (SAPCO) و مگاموتور شده و زمینه‌ساز تولید انبوه این قطعه حیاتی به روش شکست در خطوط تولید ما گردیده است.
از جمله مزایای این روش میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
| معیار | شاتون دو تکه/برشی | شاتون شکست | مزیت کاربردی استفاده از شاتون شکست |
| کیفیت | – وجود پله هونینگ – عدم حفظ استوانه ای بودن در باز و بسته کردن دسته و کپه – رویکرد angle Torque در سفت کردن و ریسک شل شدن مهره در موتور | – عدم وجود پله هونینگ – قرار گیری خلل و فرج در داخل یکدیگر – حفظ استوانه ای بودن در باز و بسته کردن دسته و کپه – رویکرد تسلیم در سفت کردن | – کاهش احتمال خرابی زودرس یاتاقان ها – افزایش عمر موتور – سهولت مونتاژ |
| مواد بری | – وجود مهره – پیچ سنگین تر و پیچیده تر – اضافات ماشینکاری – فورج لوبیایی شکل سر بزرگ | – حذف مهره – پیچ سبک تر و ساده تر – کم شدن اضافات ماشینکاری فورج گرد سر بزرگ – دستمزد کمتر – در مجموع 150 گرم موادبری کمتر است. | – افزایش شتاب، کاهش مصرف سوخت و کاهش آالیندگی |
| مهره | دارد | ندارد | حذف دو قطعه |
| قطر انطباقی پیچ | – نیاز به دقت باال در تولید پیچ پیچ گران تر | – نیاز به دقت کمتر در تولید پیچ – پیچ ارزانتر | – سهولت مونتاژ و دمونتاژ کپه |
| قیمت | – وزن باالی شاتون خام – مصرف باالی فوالد – استفاده از مهره و پیچ گرانتر | – وزن پایین شاتون خام – مصرف کمتر فوالد – حذف مهره و جایگزین نمودن پیچ ارزان تر | – کاهش هزینه تولید موتور |
توضیحات بیشتر را میتوان در فایل مربوطه ببینید: